|
Группа предприятий «Автопластик» имеет большой опыт по защите от коррозии автобусов и большегрузного транспорта. В 2002 - 2003 году в нашем «» прошли антикоррозионную обработку все городские автобусы.
Для примера представляем фотографии процесса антикоррозионной обработки автобуса ПАЗ 3205.
Обработка передней панели, крышки капота и подкапотного пространства.
Обработка пола в зоне ног водителя.
 
Обработка подкапотного пространства.
Обработка ступеней.
 
Обработка аккумуляторного отсека.
Обработка бортов и силовых элементов.
 
Обработка силовых элементов.
Обработка люка.
 
Подготовка к обработке полости двери водителя.
Обработка задней панели.
 
Подготовка к обработке стоек салона.
Подготовка к обработке полости пассажирской двери.
 
Обработка задней панели.
 
Комплект локеров (защитных подкрылков).
Обработка производится на основании карты-схемы.
 
Стоимость мойки, подготовки и полной антикоррозионной обработки кузова с установкой локеров составила 11224,8 руб. Для обработки днища и колёсных арок использовали шведский препарат , для скрытых полостей , окрашенные части кузова (швы, водосточные желоба) обработаны бесцветным составом .
|
