За последнее время выбор на российском рынке автосигнализаций значительно вырос. Если 5-6 лет назад, как говорится, пальцев одной руки хватило бы для того, чтобы их сосчитать, то сегодня любой крупный магазин или установочный центр может предложить десятки моделей. Остается лишь сделать правильный выбор в пользу той или иной сигнализации, чтобы соотношение функциональность - цена - качество было оптимальным. Как сделать правильный выбор автовладельцу, который впервые сталкивается с подобной проблемой? Помимо рекламы на телевидении и мнения соседа по гаражу, у которого уже стоит "крутая сигналка", вам все-таки необходима профессиональная консультация, чтобы за ваши деньги у вас была максимально надежная и удобная в эксплуатации автосигнализация.
Как правило, автовладельцев интересует в первую очередь все-таки стоимость автосигнализации. Поэтому из ряда доступных по цене автосигнализаций можно выделить несколько ценовых групп:
"Недорогие" - до 95 у.е. (здесь и далее стоимость оборудования и установочных работ). Сигнализации этой группы имеют неплохой набор охранных функций, просты и надежны в эксплуатации, но имеют минимальный набор дополнительных (программируемых) функций, что ограничивает их функциональные возможности. К этой группе можно отнести такие сигнализации, как Leopard, Jaguar, APS, K.G.B., Pharaon и др.
Следующая группа - от 95 до 130 у.е. - сигнализаций имеет более широкий выбор как стандартных (основных), так и программируемых (дополнительных) функций: возможность подключения дополнительных датчиков, реализация дополнительных блокировок двигателя, возможность дистанционного управления электропакетом автомобиля, наличие pin-кода и другие удобные и нужные в эксплуатации опции. Это такие модели, как Alligator, Mongoose, Pantera, Partisan, Centurion, Challenger и др.
Еще одна группа - от 145 до 200 у.е., - которая сравнительно недавно появилась на российском рынке. Это сигнализации с двусторонней связью. Отличительной особенностью данных изделий является возможность дистанционного контроля за состоянием автомобиля на расстоянии 200-500 м. Большой диапазон цен в данной группе обусловлен "дальнобойностью" сигнализации и возможностью отображения получаемой на брелок-пейджер информации.
Последний вид - от 270 до 360 у.е. - помимо функциональных возможностей вышеперечисленных моделей имеет такую удобную функцию, как дистанционный запуск двигателя. Причем запуск и глушение двигателя возможны как по команде с брелока, так и в автоматическом режиме. "Дальнобойность" этих сигнализаций достигает 1000 м.
Ну, а в ближайшей перспективе автовладельцы смогут оборудовать свой автомобиль сотовыми системами охраны и поиска автомобиля. "Дальнобойность" таких изделий будет ограничена лишь зоной действия сети GSM. Мобильный телефон будет и управлять работой сигнализации (постановка/снятие с охраны, дистанционный запуск двигателя, возможность дистанционного глушения двигателя в случае угона и т.д.), и принимать сообщение об угоне. Еще большими возможностями будут обладать спутниковые системы поиска автомобиля (без ограничения зоны действия). Среди электронных охранных систем заслуживают внимания также противоугонные иммобилайзеры (BLACK BUG). Такие системы работают по принципу "свой - чужой". Для идентификации автовладельца применяется электронная метка (миниатюрный бескнопочный брелок или магнитная карточка). Данная система контролирует наличие у владельца этой метки и "разрешает" запуск двигателя. Высокая надежность достигается, во-первых, невозможностью перехвата кода системы (в отличие от сигнализаций с радио-брелоком) и, во-вторых, использованием беспроводных реле-блокировок электрических цепей двигателя, обнаружить которые в автомобиле практически невозможно. Впечатляет также пожизненная (разумеется, автомобиля) гарантия, предоставляемая на данное изделие.
Помимо электронных средств защиты автомобиля от угона существуют и механические противоугонные системы. Совместное использование на авто электронных и механических систем значительно снижает шансы угонщиков. Во-первых, это значительно увеличивает время угона, а во-вторых, повышает вероятность быть пойманным на месте преступления - ведь голыми руками механический замок не взломать. К надежным механическим противоугонным системам можно отнести блокираторы рулевого управления, блокираторы капота, блокираторы коробки переключения передач таких известных торговых марок, как Mul-t-lock, Dragon и др. Данные изделия имеют малые габариты, устанавливаются в скрытых полостях автомобиля и не нарушают эстетики салона. Механические системы этих фирм адаптированы практически ко всем моделям отечественных авто и ко многим зарубежным автомобилям.
Так что, уважаемые автовладельцы, не оставляйте шансов угонщикам - защитите свой автомобиль!
