|
Ремонтом пластмассовых деталей предприятия ООО "Автопластик" и ООО "Автопластик - дизайн" занимаются с 1999 года. За восемь лет накоплен богатый опыт в этой области авторемонта. Наши специалисты восстанавливали корпуса водных скутеров и катеров, детали для бытовой техники и автомобилей даже с 30% отсутствием фрагментов. Ремонтопригодны 95% видов пластмасс. В случае невозможности ремонта мы можем предложить клиенту изготовление новой детали на нашем производстве.
За те годы, что мы занимаемся ремонтом пластмасс, мы достаточно регулярно встречаемся с работой доморощенных "кулибиных" и их "изобретениями" в этой области.
Вот очередной "показательный" экземпляр попал к нам в мастерскую. Сделали фото специально для вас.
Лицевая сторона - бампер лопнул от удара, обычное повреждение. А вот оборотная сторона. Бампер, оказывается, уже был в ремонте ранее, и посмотрите в каком! ШУРУПЫ ВДОЛЬ + ШПАТЛЁВКА!
 
Оборотная сторона другого повреждения: способ ремонта горе-мастер выбрал тот же...
С лицевой стороны, судя по невероятному объёму шпатлёвки, раньше была вмятина, которая элементарно выправляется. Даже крепёжные кронштейны приклеены на шпатлёвку!
 
Вот так выглядят надёжные сварочные швы.
 
Восстановленный бампер покрыт специальным грунтом для пластмасс и окрашен.
 
На этих фотографиях представлен процесс ремонта автомобильного бампера. Обычный вид ремонта с которым мы ежедневно имеем дело. На участок ЗАЩИТА от КОРРОЗИИ обращаются владельцы отечественных и импортных автомобилей.
Спортивные автомобили и мотоциклы наши частые гости.
Осмотр повреждения и оценка сложности работы.
 
Установка фрагмента.
 
Сварочный шов. Шлифовка - завершающий этап работы.
 
Деталь готова к покраске.
Ремонт бампера этой Субару занял 4 часа (снятие, сварка, установка) и 1800 руб. Гарантия на 1 год. Посмотрите внимательно, на обратной стороне бампера видны следы неумелого ремонта, скорее всего паяльником.
От небольшого удара шов, после некачественного ремонта, разошёлся. Паяльником такие вещи не ремонтируют!
 
Сварочный шов после ремонта с лицевой стороны отшлифован. Сварочный шов изнутри.
 
Деталь окрашена специальным грунтом для пластмассы. Подбор краски, окраска, лак, установка бампера.
 
Дополнительно, по желанию заказчика, были окрашены задний бампер, задняя левая дверь и крыло. Стоимость окраски обошлась владельцу в 5000 руб.
 
После небольшого удара на бампере Мерседеса появились вмятины от "кенгурина", сломались кронштейны бампера и фар. Самое сложное - выправить вмятины.
 
 
По желанию заказчика мы выполняем полный комплекс работ: снятие - установка, ремонт, покраска.
Уважаемый посетитель! Эта страница является интеллектуальной собственностью группы предприятий "АВТОПЛАСТИК". При использовании материалов и фотографий убедительно просим Вас указывать ссылку на наш сайт.
|
